Schienenverkehr in Österreich & Umgebung

Neben der Beschäftigung mit Garten- und Modell­bahnen gilt mein Interesse natürlich auch der “echten” Eisen­bahn, also dem Schienen­verkehr im Maß­stab 1:1. Haupt­sächlich geht es auf diesen Seiten um Öster­reich, da ich schon immer in Wien, der Haupt­stadt dieses Landes, wohne. Aber auch die direkten Nach­bar­länder – ins­besondere ehe­malige Eisen­bahn­strecken in Süd­deutsch­land (Bayern), Nord­italien (Süd­tirol) und im Westen Ungarns – werden berück­sichtigt.

Klicke ein­fach eines der fol­genden Bilder oder den Link da­runter an, um zur ge­wünschten Seite zu ge­langen! Etwas mehr Infor­mationen zu den ein­zelnen Unter­seiten stehen im darauf fol­genden Ab­schnitt.

Historische Ent­­wick­lung des öster­reich­ischen Bahn­­netzes

Kurzinfo

Zu den aktuellen Themen findet man sehr viele und auch sehr gute Infor­mationen im Inter­net, zum Bei­spiel auf der Web­site der Öster­reichischen Bundes­bahnen (ÖBB) oder der Wiener Linien. Des­halb gibt es auf meinen Seiten viel Historisches zu sehen: Zum Bei­spiel findest du hier einige Karten, die ich mit Google Maps erstellt habe, in denen fast alle einge­stellten – aber auch alle bestehenden – Bahn­strecken, Straßen­bahn­linien und Wald­bahnen in Österreich und Umgebung einge­zeichnet sind. Neben den Bahn­linien sind auch sehr viele ehe­malige Halte­stellen und Bahn­höfe in der Karte er­fasst.

Zudem beschäftige ich mich auch gerne mit theoretischen Strecken- und Bahn­hofs­planungen – bis­lang habe ich zu dieser Thematik aller­dings erst zwei Seiten ver­öffent­licht. Dabei geht es um den Neu­bau einer soge­nannten Schleife Eben­furth im Burgen­land und um einen möglichen Umbau des Bahn­hofs Neufeld an er Leitha. Ich habe jedoch ge­plant, eine neue Karte zu er­stellen, in der alle Bahn­strecken und Straßen­bahn­linien einge­zeichnet sein werden, die ich neu bauen bzw. wieder­eröffnen würde, falls ich dafür zu­ständig wäre.

Neue Bahnlinien, die im Osten Öster­reichs für wichtig er­achte, sind am Ende der Seite historische Ent­­wick­lung des öster­reich­ischen Bahn­­netzes aufge­listet. Haupt­sächlich wird auf dieser Seite jedoch – wie schon der Name sagt – die his­torische Ent­wicklung des Eisenbahn­netzes in Öster­reich be­handelt und zwar von den An­fängen mit der Pferde­bahn Budweis – Linz – Gmunden bis hin zum heu­tigen und zu­künftigen Zustand (geplante Elektrifi­zierungen, eventuelle Strecken­ein­stellungen und Strecken­neu­bauten).

Seite erstellt in den Jahren 2013/2014. Zuletzt geändert am: