In der folgenden Abbildung sieht man einen sogenannten verweissensitiven Gleisplan meiner Gartenbahnstrecke. Ein roter Punkt kennzeichnet den Fotostandort, Pfeile geben die jeweilige Blickrichtung an. Gleise werden als schwarze Linien dargestellt.
Wenn man nun auf einen der roten Punkte klickt, wird das entsprechende Bild daneben bzw. darunter angezeigt. Dieselben Abbildungen – aber in höherer Auflösung mit zusätzlichen Informationen – und zudem weitere Fotos findet man auch im Anschluss.
Die nächsten drei Bilder zeigen, aufgenommen von der Terrasse des Hauses aus, einen Schwenk von links nach rechts.
Rampen (Auswahl)
Die leichte Hanglage erforderte den Bau mehrerer Rampen. Die Steigung beträgt meist zwischen 6 und 7 %, ein kurzer Abschnitt hat sogar eine Steigung von 14 % (vgl. Straßenbahn Lissabon, steilste Adhäsionsbahn der Welt mit 13.5 %).
Große Rampe
Brücke
Auf meiner Anlage gibt es eine Brücke, die als Fachwerkbrücke in Stahlbauweise ausgeführt ist. Sie hat eine Spannweite von 4.8 m, das Eigengewicht beträgt ca. 120 kg. Alle Einzelteile wurden durch Schweißen miteinander verbunden. Die vier Langträger bestehen aus einem Winkelprofil 40x40x6, die Querstreben und die Steher aus Winkeln 20x20x3. Die Brücke ist 400 mm hoch. Die Steigung des Gleises beträgt hier 7.5 %.
Winterimpressionen
Leider liegt in Mörbisch nur recht selten Schnee, dennoch gelangen mir ein paar winterliche Aufnahmen der Gartenbahnstrecke: